Z auta výkonovo a pocitovo mám ako min. z Focus 1,6 lit. klasiky. Spotreba sa ustálila na 5,8 litra/100 km. Motor je neskutočne, ale ozaj neskutočne tichý. Skúšal som aj 1,6 lit. Ecoboost 110 kW, ale rozdiel vo výkone som nepoznal, skôr naopak. Zato 1,6 lit. je o poznanie hlučnejší a o min. liter väčšou spotrebou. Pohotovostní hmotnost vozu Ford Focus Kombi 2018 (vůz+standardní výbava+náplně) se samozřejmě liší podle motorizace. Nejlehčí je Focus Kombi s motorem 1.0 EcoBoost 92kW - 1394 kg. Na druhé straně je pak naftový 1.5 EcoBlue 88kW, který je o 85 kg těžší (1479 kg). Dále vám napoví tabulka: unofix. Posted January 18. Hi Dave, I'm by no means any kind of expert on the Ecoboost vacuum pump. I have seen a couple of videos of them been changed due to the failure of the one way valve and there was no signs of any engine oil, in fact I would say they looked very clean and dry. 1. Der kleinste Antrieb im Regal, der Dreizylinder-Turbobenziner 1.0 Ecoboost mit 85, 100 und 125 PS reduziert die Reibungsverluste mit gekühlten Kolben und leichtlaufenden Kolbenringen und punktet auch im Praxisalltag mit niedrigem Verbauch und kernigem Antrieb. Der EcoBoost mit 125 PS hat uns im Test hervorragend gefallen. Zdjęcia: Paweł Bielak @pabloimages @overdrive_com_plZapraszam na swoją stronę: Der Ford Focus Turnier punktet mit üppigem Laderaum, viel Platz und in den "zivilen" Versionen mit hohem Komfort – so soll ein Kombi sein. Im Test: der Focus Turnier 1.0 Ecoboost mit 125 und 155 PS und der ST 2.3. Plus: Alle Infos zum jüngsten Facelift. Ford Focus Turnier: Selbst mit Dreizylinder genügend Kraft
Resumé. Ak by som to teda mal zhrnúť, motor 1.0 EcoBoost sa Fordu naozaj vydaril. Dosahuje rovnaké výkony ako 1,6-litrový štvorvalec, no s menšou spotrebou. Vďaka vyššiemu krútiacemu momentu je však pri bežnej jazde príjemnejší. Uzavrel by som to asi tak, že skvelý motor 1.2 TSI od Volkswagenu konečne našiel premožiteľa.
Ford Focus kombi 1.0 EcoBoost. Testy. Michal Borský | 02.12.2013. Kdysi bezkonkurenčnímu vládci kategorie „sportovní praktik“ nastaly v posledních letech krušnější časy. Jak se s nimi vypořádává provedení s přeplňovaným tříválcem? Kompaktní modely od Forda po dlouhá léta oscilují na předních příčkách
Passat Variant 2.0 TDI BMT 110kW. 9 496 Kč. CLA Shooting Brake 180 d. 6 600 Kč. Focus Kombi 1.5 EcoBlue 88kW. 6 600 Kč. * průměrná cena za jednu sadu. Na letních pneumatikách Focus Kombi v drtivé většině případů přijíždí z výroby, nákup nových vás tedy čeká až po přibližně 25 tisících kilometrech.
OSdOZ3.
